Additivi per il miglioramento del punto di intorbidamento
Il punto di intorbidamento di un carburante (per motori diesel) è la temperatura al di sotto della quale compaiono intorbidamenti o opacizzazioni dovuti alla formazione di cristalli di cera (questo fenomeno può essere misurato mediante il metodo di prova ASTM D-5771). Se un carburante (per motori diesel) si trova a una temperatura inferiore al suo punto di intorbidamento, le prestazioni dell'olio diminuiscono, e un'ulteriore abbassamento della temperatura può fare sì che la combustione del carburante non avvenga più. Tali cristalli di cera possono inoltre intasare i filtri degli impianti destinati ai carburanti. Il punto di intorbidamento è un indicatore della temperatura minima alla quale un carburante è ancora in grado di fornire le prestazioni corrette. Temperature pari o inferiori al punto di intorbidamento influiscono pertanto sul funzionamento delle attrezzature (a gasolio). Gli additivi per il miglioramento del punto di intorbidamento migliorano pertanto tale caratteristica dei carburanti (per motori diesel).
- Additivi per il miglioramento del CFPP
- Additivi per il miglioramento del numero di cetano
- Additivi per il miglioramento del potere lubrificante
- Additivi per il miglioramento del punto di intorbidamento
- Additivi per il miglioramento del RON/MON
- Additivi per il miglioramento della conducibilità
- Additivi per l'abbassamento del punto di scorrimento
- Anticorrosivi
- Antiossidanti
- Battericidi
- Coloranti
- Dehazer
- Detergente per serbatoi
- Disemulsificanti
- Dissipatori di H2S
- Dissipatori di mercaptani
