HFA 油品添加剂概述
用于改善油品和柴油在低温下的流动性的添加剂
流动改进剂添加剂用于最大程度提高管道的最大流量，这会提高操作灵活性和吞吐量，并显著提高底线盈利能力。 由于新管道的成本非常高，因此在管道中使用这些添加剂是一个成长性市场。 在低温下，溶解能力会降低，从而导致蜡晶，而最终阻塞燃料回路中的过滤器。
用于降低流点的添加剂可降低油品或柴油流动的温度；设计用于改变润滑油中的蜡晶形成，因为蜡在低温下结晶。 此添加剂的作用是提高流动性并降低流点。
降凝剂添加剂适用于处理原油、燃油、轻柴油、柴油和船用柴油。
浊点改进剂添加剂可改变当燃料冷却到其浊点以下的温度时形成的蜡晶的大小和形状。 这些结晶可以通过肉眼观察到。 如果不添加此燃料改进剂，过滤系统将被阻塞，从而阻止流入燃料干线管道。 浊点改进剂会提高柴油的冷流特性。
此流动改进添加剂适用于处理柴油和轻柴油。
冷滤点 (CFPP) 添加剂可保持和/或改进柴油（如轻柴油、柴油和船用柴油）的冷流特性。 在寒冷气候下，柴油的冷滤点非常重要，各种标准（如欧洲柴油规范）中都规定了柴油的冷滤点。 柴油的冷流行为通常取决于其分子结构。 当燃料被冷却至其浊点时，正链烷开始从燃料蜡中分离出来。 经过进一步的冷却后，会有更多的蜡出现，从而最终导致阻止燃料流动。 添加冷流添加剂有助于提高这些燃料的冷流特性并改变蜡。
此添加剂适用于处理柴油 - 船用柴油和轻柴油。
降低成本；可防止或降低对运输和精炼部件的腐蚀的添加剂
破乳剂（反乳化剂）是一种特种化学添加剂，用于在精炼前将乳化液（咸水）从原油中分离出来。 必须去除大部分的水和盐，否则精炼过程中可能会出现腐蚀问题。 每种原油都需要一种特制的破乳剂，因为天然乳化液是许多乳化剂中的一种复杂乳化液，它可将水滴控制在油内。 破乳剂的溶解能力取决于破乳剂的成分、油成分以及盐水中的盐浓度。 破乳剂用于油和合成泥浆的化学分析中，以及用于处理产生的碳氢化合物。
此添加剂适用于处理原油和燃油，可防止腐蚀。
缓蚀剂是在酸处理中使用的化学添加剂，用于保护井眼和处理设备中的铁制和钢制组件不受腐蚀性处理液的腐蚀。 在处理期间，此保护必须在预期的压力和温度环境下才能保持有效。 它会在材料的表面形成阻止腐蚀性物质对金属造成破坏性影响的保护层。 与不使用抑制剂相比，它会消除超过 99% 的金属损失。
此添加剂适用于处理汽油、石脑油、煤油和喷气燃料。
硫化氢 (H2S) 吸收剂添加剂适合在较低硫化氢浓度下采用常规化学吸收和物理性溶剂不经济时使用。 通过使用适当的硫化物吸收剂进行处理，可将水基泥浆或油基泥浆中的硫化物无害地沉淀下来。 硫化氢吸收剂是添加到钻井泥浆或其他液体中，与污染物发生反应，从而将污染物变成危害性较小的化合物的处理化学品。 硫化氢 (H2S) 一直困扰油品行业数十年， 是一项高成本问题，会提高维护成本、腐蚀设备和管道、影响产品品质、干扰生产和运输计划，甚至是会产生巨额的不合规罚款。
此添加剂适用于处理原油、燃油、汽油和石脑油。
硫醇吸收剂添加剂特别用于处理包含硫醇的重油，但硫醇可能会导致形成乳化液。 遇到的硫醇可能会导致许多问题，从恶臭到金属腐蚀。 由于硫醇具有挥发性，它可能会演变成蒸汽空间，其刺鼻性臭味会充斥于储存区域内和周围以及整个用于运输的管道和运输系统。
此添加剂适用于处理汽油、石脑油、燃油和原油。
抗氧剂可延缓氧化并减少胶质形成；通过提高抗氧化性来延长储存期和保护燃料系统。 现代燃料与未加工燃料相比更加容易被氧化，因为加工过程不仅去除了不必要的成分，同时也去除了天然抗氧化剂。
HFA 抗氧剂添加剂适用于处理轻柴油、柴油、汽油、石脑油、煤油和喷气燃料。
用于降低排放和/或提高性能的燃料添加剂
RON/MON 改进剂用于提高燃料的辛烷值。 汽油是一种由上百种不同化合物组成的复杂混合物。 它没有固定的成分，只是根据在测试发动机中的性能划分等级，因此产生了辛烷值 (RON/MON)。 研究法辛烷值 (RON) 是一个用于测定汽油的抗发动机爆震性的指标。 长期来看，发动机爆震会导致活塞损坏和发动机故障。
此添加剂适用于处理汽油和石脑油。
润滑性能改进剂通过加入润滑性添加剂提高柴油的润滑性。 由于对柴油发动机排放的担忧，低硫柴油已成为环保必不可少的因素。 不过，降低柴油中的硫和芳香烃含量会导致润滑性问题。 事实已证明，低硫柴油会增加对各种设备的磨损。 润滑性能改进剂通过在金属表面形成一层保护层，以避免金属与金属直接接触，能够将润滑性恢复到所需的性能级别。
此添加剂适用于处理柴油和轻柴油。
十六烷值改进剂可降低排放和发动机噪音，并带来最大的动力。 与低十六烷燃料相比，高十六烷燃料的滞燃期更短。 十六烷值越高，燃料的滞燃期越短，此类燃料完成燃烧过程的时间也就越长。 因此，使用高十六烷值燃料的高速柴油机就可以高效地运转。 十六烷值是一个度量柴油着火性能的指标，而不是度量燃料品质的指标。 十六烷值改进剂可促进燃料提早均匀地着火， 并会阻止早燃以及燃烧循环中压力增长率过大。
此添加剂适用于处理轻柴油和柴油。
用于降低火灾或爆炸风险的燃料添加剂
导电助剂用于降低火灾或爆炸风险。 此添加剂可提高燃料的导电性，从而允许大量运输燃料期间积聚的任何静电荷安全地消散，而不会产生火花。 这会防止点燃相关区域内可能存在的爆炸性气体。
此添加剂适用于处理轻柴油、柴油、煤油和喷气燃料。
用于加速水油分离的添加剂
去雾剂是用于增强悬浮在燃料内的小水滴聚结的表面活性剂，可缩短沉淀时间并提高脱水能力，从而使您能够符合运输计划，并且降低了储存空间要求。
此添加剂适用于处理轻柴油和柴油。
用于防止细菌的添加剂
抗微生物剂/杀菌剂用于油田水处理，用作油田液体中使用的聚合物的防腐剂，以及用作抑制油田水中细菌生长的防腐剂。 细菌作用会使聚合物变质，从而导致液体失去粘性以及失效。
此添加剂适用于处理轻柴油和柴油。
用于标记或染色燃料（如柴油和轻柴油）的添加剂
染色剂被添加到免税燃料中，以阻止其充当收税燃料或白色燃料使用。 在许多国家/地区，都强制规定对免税或低税燃料进行染色。 所用染料可溶于烃基中非极性溶剂。
此添加剂适用于处理轻柴油、柴油、汽油和石脑油。
油罐清洁剂是用作溶剂清洗剂和消油剂的清洁剂。 在油罐中储存油品（如，原油、燃油和其他精炼油）期间，一小部分油会沉淀。 沉淀的物质沉积在油罐的底部和侧面，最终会在油罐中形成相当厚的淤积物层。 尤其是在用于储存原油的油罐中，所形成的淤积物层将包含烃以外的成分。 因此，淤积物层中可能存在大量的水、沙砾、散沙和淤泥。 清洁剂可去除包含含油液体和一层油渣的油罐中的油残留物。
油罐清洁剂适用于所有储油罐并防止油品污染。
